8月13日，装载着122辆新能源汽车的利比里亚籍“东悦”轮从常熟港兴华码头启航，驶向印尼雅加达港。这批车辆为三一汽车和东风汽车定制的电动卡车和电动自卸汽车，是常熟港继6月首次出运“新三样”产品的储能柜后，首次大批量水运出口新能源汽车，标志着该港在新能源产品出口领域迈出了重要一步。

近年来，我国新能源产业高速发展，以新能源汽车、储能柜为代表的新能源产品出口需求日趋旺盛。新能源产品在《国际海运危险货物规则》中属于第九类危险货物，其港口作业资质及安全要求相较于普通货物更高。长期以来，由于常熟港没有第九类危险货物港口作业资质，企业生产的新能源货物无法在常熟直接通江达海，往往需要绕道浙江、上海再出海，这极大地增加了企业的时间成本和物流成本。

为填补常熟港第九类危险货物港口作业资质的空白，常熟海事局积极向市委、市政府建言献策，会同港区办、交运局、海关等部门帮助指导兴华码头于今年4月取得第九类危险货物正式运营资质。

为确保此次新能源汽车安全出运，常熟海事局充分发挥专业优势，开设“新能源专席”和热线，提供“直离直靠”等绿色通道；编制服务指南并开展培训；运用科技手段实现全流程监管；强化现场监管，督促各方完善应急措施。

常熟海关结合新能源汽车特点，为企业提供通关全流程指导，一方面主动对接企业出口计划及船期需求，引导港口作业部门科学设置安全存放区域和装船通道，通关效率提升30%；另一方面推行“归类预答疑”“舱单预报预审”等特色服务举措，对汽车出口政策等开展相关普法宣传。

首批新能源汽车的成功出海，不仅是本地新能源产业发展历程中的一个重要里程碑，还意味着常熟港辐射腹地及周边地区外贸企业的影响力得到进一步扩大，更彰显了常熟港在新能源产品出口领域的潜力与决心。随着各项保障机制的不断完善和服务能力的持续提升，未来，常熟港将进一步优化新能源产品出海通道，为区域经济发展注入新动能，在“一带一路”建设和“水运江苏”建设中书写澳门皇冠_皇冠国际线上娱乐-体育*投注精彩篇章。